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    福建自考網(wǎng)> 試題題庫列表頁> 案例：××市依據(jù)國務(wù)院1996年頒布的《城市道路管理條例》第19條“市政工程行政主管部門對利用貸款或者集資建設(shè)的大型橋梁、隧道等，可以在一定期限內(nèi)向過往車輛（軍用車除外）收取通行費，用于償還貸款或者集資款”的規(guī)定，于2002年7月1日零時起，對其主城區(qū)7座跨江大橋?qū)嵭惺召M年票制，其中由該市路橋公司管理的3座橋中的一老橋是政府稅收撥款于1966年修建的。該市確定的主城8區(qū)路橋年票價格以轎車為例，一年2000元，不買不能年審。針對該市路橋年票制的調(diào)查結(jié)果顯示：70%以上的人認為方案中的年票價格過高，市民認可的年票價格以轎車為例，應(yīng)該在1000～1300元。一些人指出，比本市消費水平高得多的廣州，路橋年票制中轎車收費不過980元。該市消費者協(xié)會的一負責人也說，市消協(xié)的一輛車以往一年的路橋費只花了500元，消協(xié)的車走動得算頻繁的了。該政策出臺的另一個反響是，該市一天比一天堵，就連江北的房價在政策出臺后一周每平方米平均上漲了80元。根據(jù)本案例，試回答下列問題：1.公共政策評估中的事實標準有哪些？2.用事實標準來評價該市的年票政策。

    2013年7月公共政策真題

    卷面總分：100分     試卷年份：2013    是否有答案：有    作答時間： 120分鐘   

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    試題序號

    案例：××市依據(jù)國務(wù)院1996年頒布的《城市道路管理條例》第19條“市政工程行政主管部門對利用貸款或者集資建設(shè)的大型橋梁、隧道等，可以在一定期限內(nèi)向過往車輛（軍用車除外）收取通行費，用于償還貸款或者集資款”的規(guī)定，于2002年7月1日零時起，對其主城區(qū)7座跨江大橋?qū)嵭惺召M年票制，其中由該市路橋公司管理的3座橋中的一老橋是政府稅收撥款于1966年修建的。該市確定的主城8區(qū)路橋年票價格以轎車為例，一年2000元，不買不能年審。針對該市路橋年票制的調(diào)查結(jié)果顯示：70%以上的人認為方案中的年票價格過高，市民認可的年票價格以轎車為例，應(yīng)該在1000～1300元。一些人指出，比本市消費水平高得多的廣州，路橋年票制中轎車收費不過980元。該市消費者協(xié)會的一負責人也說，市消協(xié)的一輛車以往一年的路橋費只花了500元，消協(xié)的車走動得算頻繁的了。該政策出臺的另一個反響是，該市一天比一天堵，就連江北的房價在政策出臺后一周每平方米平均上漲了80元。

    根據(jù)本案例，試回答下列問題：

    1.公共政策評估中的事實標準有哪些？

    2.用事實標準來評價該市的年票政策。

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    在公共決策體制的類型中，采取委員會制的國家是

    • A、 

      俄羅斯

    • B、瑞士 

    • C、 

      法國

    • D、 

      中國

     

    由美國學(xué)者霍恩和米特爾提出的政策執(zhí)行模型是

    • A、 

      過程模型

    • B、 

      博弈模型

    • C、 

      系統(tǒng)模型

    • D、 

      綜合模型

     

    科珀等人認為，外在創(chuàng)始模型通常出現(xiàn)在

    • A、 

      財富和權(quán)力高度集中的社會

    • B、 

      不太民主的社會

    • C、 

      民主和平等的社會

    • D、 

      財富和權(quán)力高度分散的社會

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